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Discussione:

[OFF-TOPIC][NEXUS-GIO CAFE'] Il BaN dell'amicizia

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  1. #1131
    Senior Droid L'avatar di leonardodettoileo


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    Caro, cambia i rulli al variatore.. Quanto pesano quelli che hai ora? Cinque grammi e mezzo sono un buon compromesso. Conosco la Stage 6 Pro Replica, ma non la mettere su un Gruppo Termico originale in quanto a lungo andare lo rovina, essendo troppo aperta, lo spompa. Non risolvi niente cambiando carburatore, apparte i consumi maggiori. Per un elaborazione Soft su GT originale mai oltre il 17.5mm, ricordatelo. Un 19 o un 21 rovinano tutto, se smonti troverai il pistone nero, pieno di olio incrostato.

    Le mollette della frizione possono influire, quali hai? Molla di contrasto? Su un motore originale lascia quella originale. Se si affoga potrebbe essere anche una carburazione fatta male. Che getti hai?
    Crotan mi stupisci sempre eh?!?!!? ma quante ne sai?

  2.  
  3. #1132
    Androidiani Power User L'avatar di ivano949


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  4. #1133
    Androidiano VIP L'avatar di Samu636


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    Falso. Il variatore si cambia anche su un motore originale, ed è una delle poche cose che rientra nell'elaborazione classificata come "Soft", la quale comprende la sostituzione del variatore, marmitta e facoltativamente campana, frizione e cinghia.
    Soft... Tse io vado di over trofeo
    Comunque la frizione la cambierò solo quando sara consumata.. Dato che non credo sia essenziale, idem per la cinghia.. Variatore e marmitta potrei farlo..
    Il modding ti modda non iniziare
    cit. Gg636
    "Nulla è reale, tutto è lecito quindi amo SuperSu" La dichiarazione di Astrone al sommo Supersu

  5. #1134
    Senior Droid L'avatar di leonardodettoileo


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    Spoiler:
    Non male ivano!!

  6. #1135
    Cercatore di GnaGna L'avatar di Miciox


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    Falso. Il variatore si cambia anche su un motore originale, ed è una delle poche cose che rientra nell'elaborazione classificata come "Soft", la quale comprende la sostituzione del variatore, marmitta e facoltativamente campana, frizione e cinghia.
    Io non ho sentito molte differenze con solo variatore e resto originale.
    l'ho sentita però quando sono passato a 75 malossi.
    Quando smanettavo dopo una curva, se non usavo il freno posteriore, mi ribaltavo all'indietro, anzi, è successo più di una volta...
    Poi parlo per ciò che ho provato io, non so molto nei particolari, te ne sai sicuramente di più
    Chi ti vede ti definisce solare, perché la foschia lieve della malinconia la vede solo chi si ferma un po’ a viverti.

  7. #1136
    Androidi-ANO VIP L'avatar di Mabit


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    sono passati 25 anni da quando "moddavo" il motron e si parla ancora di polini, leo vince, malossi, manca solo che rispunti la proma e siamo apposto

  8. #1137
    Cercatore di GnaGna L'avatar di Miciox


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    sono passati 25 anni da quando "moddavo" il motron e si parla ancora di polini, leo vince, malossi, manca solo che rispunti la proma e siamo apposto
    Eheheh, caro Mabit, il modding per motori è rimasto invariato
    Io non ho mai speso un cent per taroccare i motorini, tutta roba di recupero!
    Chi ti vede ti definisce solare, perché la foschia lieve della malinconia la vede solo chi si ferma un po’ a viverti.

  9. #1138
    Senior Droid L'avatar di leonardodettoileo


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    sono passati 25 anni da quando "moddavo" il motron e si parla ancora di polini, leo vince, malossi, manca solo che rispunti la proma e siamo apposto
    hahaahahahahah ragazzi per me quello che state dicendo è arabo! Ci capisco meno di 0....

  10. #1139
    Androidiano VIP L'avatar di fedelamb


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    Ma quanti post scrivete ?!?!
    Non riesco a seguirvi più

    Comunque Buon giorno, buon pranzo e anche buon pomeriggio

  11. #1140
    Androidiano VIP L'avatar di dadenet


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    Ma quanti post scrivete ?!?!
    Non riesco a seguirvi più

    Comunque Buon giorno, buon pranzo e anche buon pomeriggio
    ..................Buona notte , fai un lavoro completo no ?
    with SCREW'D ROM + Adb e Fastboot command + Prima di flashare Rom e Kernel Guida ai Wipe

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