Ah scusa, avevo capito intendessi un case
Comunque Motorola sul razr usa il kevlar, altro materiale più che pregiato... Quanto avrei voluto che il nexus 5 fosse fatto da Motorola...
Chi ti vede ti definisce solare, perché la foschia lieve della malinconia la vede solo chi si ferma un po’ a viverti.
Per le moto non lo so, ma per le F1 posso quasi assicurarti che si usa solo carbonio, come anche per la "cellula di sicurezza"(sostanzialmente tutto il telaio)... Auto di cui sono sicuro avessero carrozzeria in carbonio-kevlar sono la delta s4 (anche se forse era anche fiberglass), la delta ecv, le varie gruppo B più estreme e i prototipi (le mans) anni '90... Ora non so se si faccia ancora
Comunque anche io (quando era in commercio) ho provato il razr, me ne sono innamorato ancora prima di accendere il display... Poi cos'era bella la pubblicità?
Rileggendo mi accorgo che non ha molto senso... Provo a riscrivere con più calma
Le F1 moderne sono sicuro al 99% che utilizzino solo carbonio nella carrozzeria, ma il kevlar mi pare sia nel serbatoio o qualcosa del genere...
La carrozzeria in kevlar-carbonio era usata nei prototipi da corsa (F1, le mans, etc) negli anni '80/'90 penso, poi non mi pare sia stata utilizzata... Penso che l'aumento di leggerezza dovuto al kevlar fosse anche accompagnato da una diminuzione delle caratteristiche meccaniche/della sicurezza, e quindi scartato a favore del carbonio "puro"...
Ahahshahah, grazie dell'intervento illuminante Mabit
Non ribatto, mi pare tu sia molotov più esperto di me in questo campo, anche se da ciò che ho visto pare anche a me che tutte le carrozzerie f1 sono fatte in carbonio (la smussatura che mi fa impazzire ).
Nelle moto, le carene sono in fibra di carbonio e alluminio (motogp-sbk), e il kevlar è utilizzato più per parti differenziate. Ma visto che parlo per sentito dire non sono sicuro di niente
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