Temperatura del nexus 4

Salve a tutti, ormai ho il nexus 4 da diversi mesi e ho notato che:
1) usandolo in modo intensivo/prolungato con concessione dati e ancor di più CL WiFi la parte alta dello schermo diventa bollente e il touch risponde peggio (meno fluido)
2) stessa cosa accade ancora più velocemente se il telefono e contemporaneamente in carica.
Con un programma ho rilevato che la temperatura della batteria raggiunge i 39 gradi e rotti. Raramente ho visto i 40.
In ogni caso il touch inizia a rispondere male dopo i 37 gradi.
A riposo la temperatura è sui 28-29 gradi.
È un difetto del mio telefono o fa cosi anche a voi?

All inizio pensavo fosse colpa della pellicola che ho tolto e ho verificato che cambia ben poco

Quote:

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Originariamente inviato da madiweb

Salve a tutti, ormai ho il nexus 4 da diversi mesi e ho notato che:
1) usandolo in modo intensivo/prolungato con concessione dati e ancor di più CL WiFi la parte alta dello schermo diventa bollente e il touch risponde peggio (meno fluido)
2) stessa cosa accade ancora più velocemente se il telefono e contemporaneamente in carica.
Con un programma ho rilevato che la temperatura della batteria raggiunge i 39 gradi e rotti. Raramente ho visto i 40.
In ogni caso il touch inizia a rispondere male dopo i 37 gradi.
A riposo la temperatura è sui 28-29 gradi.
È un difetto del mio telefono o fa cosi anche a voi?


All inizio pensavo fosse colpa della pellicola che ho tolto e ho verificato che cambia ben poco

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purtroppo con il kernel originale la temperatura sale molto rapidamente. la temp che hai visto tu è riferita alla batteria, quella della cpu è molto maggiore, per questo motivo quando la cpu raggiunge i 65°C (se non sbaglio) la frequenza massima scende da 1,5ghz a 1ghz, per questo noti dei rallentamenti.

Normale, vai tranquillo.
Io però non ho riscontrato problemi con il touch.

Cioè se usi per 10 minuti il telefono in carica col WiFi acceso il touch funziona sempre perfetto?

Adesso sta in carica a 37,7 gradi col WiFi acceso e il touch risponde quasi normalmente. Arrivati a 38 gradi inizia ad perdere fluidità