Torque con adattatore Odb2

Qualcuno di voi ha provato Torque con un adattore odb bluetooth?

volevo controllare alcuni parametri in determinate condizioni
ho provato "torque free" e l'ho trovato molto comodo :D

con questo ultimo aggiornamento sembra essere sparito il problema "drain battery"
non ricordo bene, ma forse è nato qualche nuovo piccolo bug

non mi piace che cerca la forzatura per connettersi ai satelliti
per fare la tracciatura del percorso che non mi interessa

è chiaro che per leggere bene tutti i parametri della ECU
con il portatile e un buon sw è meglio ;)

che adattatore bluetooth hai usato?

buon prodotto
sulla baya dall'utente ed_c_yu
da Taiwan, molto serio, una raccomandata tracciabile
ed in una ventina di giorni è a casa tua


;)

Grazie per la dritta. Al dì là di quale sia il chip interno, specifica che supporta torque per froyo.
Oggi stavo provando l'accellerometro senza riuscirci.
Ho messo il telefono nella sua sede, in macchina, ho calibrato l'accellerometro però mi dava dati sballati, calcolava lo spostamento laterale, cioè le curve, più che l'accellerazione dritta. Qualche consiglio?

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Originariamente inviato da ondaquadra

Al dì là di quale sia il chip interno, specifica che supporta torque per froyo.

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è un Buon chip_clone dell' ELM 1.4 con firmware aggiornato per il risparmio energetico
NB: non dimenticarlo cmq in auto collegato per giorni e giorni roftl
io l'ho lasciato al max un giorno senza avviare l'auto e la batteria è rimasta invariata
(verificato con voltmetro)

PS:
credo che siano molti gli adattatori supportati da torque
basta che seguano lo standard base_line elm 327

Quote:

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Ho messo il telefono nella sua sede, in macchina, ho calibrato l'accellerometro però mi dava dati sballati, calcolava lo spostamento laterale, cioè le curve, più che l'accellerazione dritta. Qualche consiglio?

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non lo sto usando, quindi non ti so dire di più
cmq nella config ho tolto la visualizzazione dell'acceleromentro del Droide
... io controllo altri parametri,
ad esempio il variare di alcuni valori al variare delle condizioni esterne :p

Quote:

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Originariamente inviato da Alchemy

... io controllo altri parametri,
:p

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Si bè, nell'attesa dell'adattatore bluetooth ho deciso di provare ugualmente l'unica cosa che poteva funzionare, ossia l'accellerometro. Forse sbaglio io nel calibrarlo, non so.

Arrivato. Funziona alla perfezione. Non credo sia un Elm originale ma funziona.
Grazie.

Io sto aspettando che mi arrivi l'adattatore da utilizzare con la free, ma non c'è modo di visualizzarla in italiano?

Mi è arrivato, dalla Cina, l'ho provato e funziona perfettamente, il problema è che vorrei trovare la traduzione in italiano e sapere come sostituirla al testo in inglese.
Ci sono un sacco di parametri da impostare, se qualcuno che già la utilizza sapesse dare qualche informazioni sugli strumenti più utili da tenere sul display.

Io ho acquistato la pro che ha l'italiano.. non saprei come integrarlo gratuitamente..
I parametri disponibili sono tantissimi, ma dipende anche dalla tua auto e da quel che vuoi sapere per decidere cosa evidenziare..
Personalmente, nella mia utilitaria (Fiat Panda Natural Power), ho trovato utili:
- il contagiri (assente sul pandino)
- livello del metano residuo in % (al posto dei led sul deviatore metano/benzina)
...i successivi sono dati dal telefono, ma sempre utili...
- velocità dal GPS del telefono (diversa da quella letta in centralina... è possibile visualizzare anche le differenze delle velocità rilevate in diretta GPS/auto)
- altitudine (dal device)
- tempi percorrenza vari
- livelle (inclinazione trasversale e longitudinale)

Sto trovando comodo anche lo storico da visualizzare successivamente con le sue opzioni varie..
..per curiosità ho provato anche a registrare il video del mio tragitto con widget sempre a scelta e visualizzazione della mappa sullo sfondo (disattivabile).. più "divertente" che utile, oltretutto si visualizza solo dal suo player, con altri lettori non si vedono i widget..

Tante altre cose non le sto sfruttando a dovere (poca utilità o ancora non so cosa sono/come usarli)...
;)

beh, io lo uso quando ho sospetti di anomalie di funzionamento [Fiat Mjet]
ad esempio in pieno inverno a -18 gradi
avevo "paura" che il refrigerante per qualche motivo non circolasse bene
con il sensore temperatura " letto in centralina " che è reale ,
non come quello mostrato sul cruscotto che è "addolcito nella minima e massima"
ho potuto verificare che tutto era a posto ;)

ecc.. ecc ..