ERISIN - ES5678P problema mancanza audio con illuminazione attiva e di spegnimento

Salve a tutti!
Ho acquistato da pochi giorni questa autoradio can-bus (con scatoletta rossa) per la mia Corsa D, ma dopo un paio di giorni di funzionamento perfetto ho cominciato a riscontrare dei gravi problemi:
l'altro ieri sera non mi si accendeva proprio così la smonto la scollego elettricamente dall'auto e ricollegandola parte ma mi accorgo che se è inserita l'illuminazione sparisce l'audio (sia radio che altre app) e che, a differenza di come faceva prima pigiando il tasto power va in stand by e non si spegne.
Ho eseguito un reset tramite interfaccia (password 7890 in questo modello) per ben 2 volte, ma non ha sortito l'effetto sperato.
Cosa mi consigliate di fare? ricaricare il MCD? Fare un reset con pulsante?
Contattare il venditore (erisin stessa)?
Vi ringrazio fin d'ora per i consigli.

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Salve a tutti!
Ho acquistato da pochi giorni questa autoradio can-bus (con scatoletta rossa) per la mia Corsa D, ma dopo un paio di giorni di funzionamento perfetto ho cominciato a riscontrare dei gravi problemi:
l'altro ieri sera non mi si accendeva proprio così la smonto la scollego elettricamente dall'auto e ricollegandola parte ma mi accorgo che se è inserita l'illuminazione sparisce l'audio (sia radio che altre app) e che, a differenza di come faceva prima pigiando il tasto power va in stand by e non si spegne.
Ho eseguito un reset tramite interfaccia (password 7890 in questo modello) per ben 2 volte, ma non ha sortito l'effetto sperato.
Cosa mi consigliate di fare? ricaricare il MCD? Fare un reset con pulsante?
Contattare il venditore (erisin stessa)?
Vi ringrazio fin d'ora per i consigli.

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prima di fare altre operazioni sulla radio contatta il venditore

Ti ringrazio tanto per la veloce risposta, ma ho scoperto da me il perchè si è creato il malfunzionamento: la mia Erisin (e tutti i modelli simili presumo) hanno il lettore DVD troppo in aderenza con il coperchio superiore e inserendo la radio con la slitta della CD 30 mp3 originale si comprime talmente tanto che lo manda quasi in corto, quindi bastava un piccolo movimento per far andare in crash la radio. Ciò ha causato il malfunzionamento di cui sopra (illuminazione on - audio off) .Per ora ho scollegato il filo arancio che dal can-bus torna alla radio e senza l'illuminazione la radio (e tutto il resto) sembra funzionare regolarmente, solo il dvd non so se funziona in quanto ancora non lo ho provato.
Contatterò la Erisin solo per dirgli che se il lettore fosse meglio schermato questo non succederebbe, non mi sembra il caso per insistere per il rientro in garanzia.

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Ti ringrazio tanto per la veloce risposta, ma ho scoperto da me il perchè si è creato il malfunzionamento: la mia Erisin (e tutti i modelli simili presumo) hanno il lettore DVD troppo in aderenza con il coperchio superiore e inserendo la radio con la slitta della CD 30 mp3 originale si comprime talmente tanto che lo manda quasi in corto, quindi bastava un piccolo movimento per far andare in crash la radio. Ciò ha causato il malfunzionamento di cui sopra (illuminazione on - audio off) .Per ora ho scollegato il filo arancio che dal can-bus torna alla radio e senza l'illuminazione la radio (e tutto il resto) sembra funzionare regolarmente, solo il dvd non so se funziona in quanto ancora non lo ho provato.
Contatterò la Erisin solo per dirgli che se il lettore fosse meglio schermato questo non succederebbe, non mi sembra il caso per insistere per il rientro in garanzia.

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Stessissima cosa anche a me. L'ho collegato e funzionava tutto, poi appena l'ho inserito per farlo entrare nella propria sede ha smesso di funzionare l'audio quando accendevo i fari della macchina. Questo l'ho capito dopo varie prove, anche notando che non si accendevano più le luci dei pulsanti. Anch'io ho staccato il filo arancione ed ha cominciato a funzionare di nuovo, ma senza luci. Alla fine poi ne ho ordinato un altro e l'ho montato senza la slitta metallica, tanto visto la pendenza non si muove comunque. Quello non funzionante l'ho dovuto rimandare indietro... ma ancora deve arrivare a destinazione!
In ogni caso visto che sono poche le persone che hanno questo modello, se ci sono novità teniamoci aggiornati!

Ne hai preso una altra pagandola nuovamente?
Io non ho contattato il venditore (erisin stessa), ma lo farò per segnalare l'accaduto. Per quanto riguarda la slitta originale è da modificare in quanto ha due "gobbe" che vanno appiattite, in questo modo l'autoradio entra senza grosse difficoltà e non va in "corto".
Nel fien settimana devo inoltre fare dei test in quanto la batteria dell'auto nei giorni scorsi mi ha lasciato " a piedi" e non vorrei fosse l'autoradio che da spenta (con can bus) consumasse più del dovuto.
CI sentiamo presto per aggiornamenti in merito.

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Ne hai preso una altra pagandola nuovamente?
Io non ho contattato il venditore (erisin stessa), ma lo farò per segnalare l'accaduto. Per quanto riguarda la slitta originale è da modificare in quanto ha due "gobbe" che vanno appiattite, in questo modo l'autoradio entra senza grosse difficoltà e non va in "corto".
Nel fien settimana devo inoltre fare dei test in quanto la batteria dell'auto nei giorni scorsi mi ha lasciato " a piedi" e non vorrei fosse l'autoradio che da spenta (con can bus) consumasse più del dovuto.
CI sentiamo presto per aggiornamenti in merito.

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Ciao, io sono molto attratto da questa autoradio e sto x comprarla, ma è molto inquietante il sospetto sui consumi della batteria.
Hai notizie in merito?
E' stata l'autoradio che ti ha buttato giù la batteria?
Per favore, fammi sapere al più presto.
Grazie.

Quote:

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Originariamente inviato da AntonioTA

Ciao, io sono molto attratto da questa autoradio e sto x comprarla, ma è molto inquietante il sospetto sui consumi della batteria.
Hai notizie in merito?
E' stata l'autoradio che ti ha buttato giù la batteria?
Per favore, fammi sapere al più presto.
Grazie.

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Credo sia stata la autoradio ma non ne ho le prove: per il sicuro ho interrotto l'alimentazione del can-bus (filo giallo di piccola sezione) tramite rele' comandato dall'accendisigari. per farlo ci ho impiegato un bel pò perchè ho dovuto smontare la consolle centrale per arrivare al cavetto accendisigari per il resto è una cretinata da fare. In questo modo l'autoradio si accende solo a quadro acceso, impossibile che rimanga accesa.
Quando vai ad installarla smonta la gabbia a tre lati e appiattisci le due gobbe che trovi nel lato superiore e poi rimontala, vedrai che non andrà in corto, altrimenti avrai il mio medesimo problema dell'illuminazione.
Ciao

P.s.: la batteria l'ho sostituita con una più potente da 74 Ah (la mia corsa è diesel)

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Credo sia stata la autoradio ma non ne ho le prove: per il sicuro ho interrotto l'alimentazione del can-bus (filo giallo di piccola sezione) tramite rele' comandato dall'accendisigari. per farlo ci ho impiegato un bel pò perchè ho dovuto smontare la consolle centrale per arrivare al cavetto accendisigari per il resto è una cretinata da fare. In questo modo l'autoradio si accende solo a quadro acceso, impossibile che rimanga accesa.
Quando vai ad installarla smonta la gabbia a tre lati e appiattisci le due gobbe che trovi nel lato superiore e poi rimontala, vedrai che non andrà in corto, altrimenti avrai il mio medesimo problema dell'illuminazione.
Ciao

P.s.: la batteria l'ho sostituita con una più potente da 74 Ah (la mia corsa è diesel)

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Grazie per le preziose informazioni e per le dritte.
Quindi mi sembra di capire che non è semplicissimo installare il dispositivo; io non sono un esperto in materia, quindi mi sembra di capire che è necessario rivolgermi ad un elettrauto. Giusto?
Inoltre, approfittando della tua grande gentilezza e disponibilità, che ne dici dell'autoradio? Sei soddisfatto dell'acquisto o lamenti qualche difetto?

Grazie tantissimo,
Antonio.

L'unico difetto è la radio non eccezionale nella ricezione per il resto (tranne l'illuminazione), finora funziona tutto compreso il mirror col telefono.
Se non sei esperto puoi comunque installarla tu ma facendo attenzione: se utilizzi il cablaggio originale è tutto plug and play, stacchi la vecchia e metti la nuova.
Se non hai il mio problema di scaricamento batteria dopo 2 o 3 giorni di fermo auto, puoi anche non mettere il relè.
Ciao

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Credo sia stata la autoradio ma non ne ho le prove: per il sicuro ho interrotto l'alimentazione del can-bus (filo giallo di piccola sezione) tramite rele' comandato dall'accendisigari. per farlo ci ho impiegato un bel pò perchè ho dovuto smontare la consolle centrale per arrivare al cavetto accendisigari per il resto è una cretinata da fare. In questo modo l'autoradio si accende solo a quadro acceso, impossibile che rimanga accesa.
Quando vai ad installarla smonta la gabbia a tre lati e appiattisci le due gobbe che trovi nel lato superiore e poi rimontala, vedrai che non andrà in corto, altrimenti avrai il mio medesimo problema dell'illuminazione.
Ciao

P.s.: la batteria l'ho sostituita con una più potente da 74 Ah (la mia corsa è diesel)

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Scusami, ma quando parli di appiattire le 2 gobbe nel lato superiore della gabbia a tre lati, a cosa ti riferisci? A me la gabbia a 3 lati è questa in foto (io ho una Opel Corsa D):
https://drive.google.com/open?id=0B-...F9Sa3BnMjh5OG8
(https://drive.google.com/open?id=0B-...F9Sa3BnMjh5OG8)

Inoltre, il tutto è incastonato in un rettangolo avvitato sulla macchina in plastica:
https://drive.google.com/open?id=0B-...0ZsNkxnakJERTg
(https://drive.google.com/open?id=0B-...0ZsNkxnakJERTg)

Infine, per la Opel Corsa D da dove è possibile far passare il cavo dell'antenna GPS per collegarlo al retro dell'autoradio?

Grazie.

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

L'unico difetto è la radio non eccezionale nella ricezione per il resto (tranne l'illuminazione), finora funziona tutto compreso il mirror col telefono.
Se non sei esperto puoi comunque installarla tu ma facendo attenzione: se utilizzi il cablaggio originale è tutto plug and play, stacchi la vecchia e metti la nuova.
Se non hai il mio problema di scaricamento batteria dopo 2 o 3 giorni di fermo auto, puoi anche non mettere il relè.
Ciao

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Scusami, ma quando parli di appiattire le 2 gobbe nel lato superiore della gabbia a tre lati, a cosa ti riferisci? A me la gabbia a 3 lati è questa in foto (io ho una Opel Corsa D):

(https://drive.google.com/open?id=0B-...F9Sa3BnMjh5OG8)

Inoltre, il tutto è incastonato in un rettangolo avvitato sulla macchina in plastica:

(https://drive.google.com/open?id=0B-...0ZsNkxnakJERTg)

Infine, per la Opel Corsa D da dove è possibile far passare il cavo dell'antenna GPS per collegarlo al retro dell'autoradio?

Grazie.

Hai tolto la radio con tutta la slitta: la cornice nera (o marrone scuro) interna che avvolge la radio è la slitta, quella che ti permette di tener ferma la radio nella sede in plastica nera (il vano radio).
Hai usato le chiavette per togliere la radio o hai usato un cacciavite?:noword:
Parliamo di Corsa D entrambi,andiamo con ordine:
1) la tua slitta metallica è leggermente diversa dalla mia, potrebbe anche andare bene ma le due gobbe (che si vedono anche nella tua) vanno appiattite per bene.
2)Cavo antenna GPS: lo fai passare dal vano autoradio, poi passi sotto il volante , lo fissi con delle fascette sui cavi comando luci (ti conviene aprire quello sportellino), poi sposti la guarnizione della portiera e ci fai passare i lcavo, lo fai uscire e fissi il ricevutore dove vuoi, io l'ho messo all'angolo, vicino al piccolo finestrino laterale fisso.

Ciao

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Hai tolto la radio con tutta la slitta: la cornice nera (o marrone scuro) interna che avvolge la radio è la slitta, quella che ti permette di tener ferma la radio nella sede in plastica nera (il vano radio).
Hai usato le chiavette per togliere la radio o hai usato un cacciavite?:noword:
Parliamo di Corsa D entrambi,andiamo con ordine:
1) la tua slitta metallica è leggermente diversa dalla mia, potrebbe anche andare bene ma le due gobbe (che si vedono anche nella tua) vanno appiattite per bene.
2)Cavo antenna GPS: lo fai passare dal vano autoradio, poi passi sotto il volante , lo fissi con delle fascette sui cavi comando luci (ti conviene aprire quello sportellino), poi sposti la guarnizione della portiera e ci fai passare i lcavo, lo fai uscire e fissi il ricevutore dove vuoi, io l'ho messo all'angolo, vicino al piccolo finestrino laterale fisso.

Ciao

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Ho usato il cacciavite, non ho la chiave di smontaggio :unamused:
Non ho ancora ordinato l'autoradio, mi sono voluto accertare di poter eseguire le operazioni che mi hai indicato prima di spendere tanti soldini (e soprattutto di riuscire a farlo da solo).

Grazie tantissimo, cmq, sei stato veramente gentile e mi hai dato un immenso aiuto.

Quote:

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Originariamente inviato da AntonioTA

Ho usato il cacciavite, non ho la chiave di smontaggio :unamused:[..]

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immaginavo :laughing:.. non rifarlo, le chiavette le trovi nella stessa confezione dell'autoradio se prendi questa .
Ciao

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

immaginavo :laughing:.. non rifarlo, le chiavette le trovi nella stessa confezione dell'autoradio se prendi questa .
Ciao

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In realtà ho appena ordinato la Erisin ES3760PB, la versione successiva che ha Android 7.1, 2 Gb di RAM e 16GB di memoria interna... ma non ha nel package la chiavetta di smontaggio :unamused:

Quote:

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Originariamente inviato da AntonioTA

In realtà ho appena ordinato la Erisin ES3760PB, la versione successiva che ha Android 7.1, 2 Gb di RAM e 16GB di memoria interna... ma non ha nel package la chiavetta di smontaggio :unamused:

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Ottimo acquisto! probabilmente non dovrai nemmeno utilizzare il cavo ISO in quanto la presa è già il quadblock utilizzato per la corsa D. L'unica cosa che non capisco è se dovrai o meno utilizzare la scatolina del can-bus.
Fai sapere quando la monti come va.
Ciao

Quote:

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Originariamente inviato da massinge

Ottimo acquisto! probabilmente non dovrai nemmeno utilizzare il cavo ISO in quanto la presa è già il quadblock utilizzato per la corsa D. L'unica cosa che non capisco è se dovrai o meno utilizzare la scatolina del can-bus.
Fai sapere quando la monti come va.
Ciao

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Da quanto ho letto dovrebbe essere già integrata nell'autoradio.
Cmq poi ti faccio sapere ;)
Ciao

Appena montata la Erisin ES3760PB. Va una meraviglia.
Connessione fatta in 5 minuti, ma ho perso moltissimo tempo nel montaggio in quanto il lato destro sporge di un 4-5 mm. Sono stato ad impazzire mezza mattinata, alla fine ho scoperto che si tratta del jack dell'antenna che urta contro il fondo posteriore dell'alloggiamento dell'autoradio. Con un taglierino ho allimato un pochettino (per quel che ho potuto) la gomma intorno al jack, guadagnando qualche millimetro.
Alla fine, stremato, mi sono arreso (anche perché l'alternativa era segare un pochettino una fascia di plastica sul fondo dell'alloggiamento dell'autoradio in modo che non facesse più da impedimento): ho montato il tutto con lo spigolo inferiore destro dell'autoradio che sporge di un paio di millimetri.
Cmq, a parte questo, è spettacolare!!!

PS: Il can-bus è già integrato e con la connessione quadblock i comandi al volante sono già funzionanti senza ulteriori connessioni.

Ciao a voi funziona la funzione AF sulla erisin 5678

Quote:

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Originariamente inviato da antonello1927

Ciao a voi funziona la funzione AF sulla erisin 5678

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Credo funzionni ma lo ho disattivato perché secondo me peggiora la ricezione. Ciao

Per i comandi al volante ho il problema che la rotella a sx cambia anche le stazioni radio non riesco a configurarlo ho anche contattato la Erisin ma danno risposte senza senso, la mia è' astra h