Problema mancata ricarica con Android Auto

Ho di recente fatto installare il supporto Android Auto sulla mia Mazda CX-5 ma:
- ogni volta che uso Android Auto la batteria del telefono scende 'rapidamente' (diciamo 2-3h per scendere dall' 80% a zero)
- questo nonostante lo stesso sia collegato via USB che, da specifiche, fornisce fino a 2A
- se 'sblocco' il telefono mi dice di essere in carica e che si caricherà completamente circa in 1h e 30m
- se lo sblocco ed uso un app tipo Ampere mi dice che sta caricando ca 1000 mA

il tutto avviene anche se NON attivo Waze nè altro e lascio solo visibile la schermata principale.

Qualcuno ha lo stesso problema o un problema simile con Android Auto?
Non riesco nemmeno a capire se davvero si ricarichi quando lo schermo è spento
Ho provato a disabilitare l'always-on-display ma senza risultato

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Ho di recente fatto installare il supporto Android Auto sulla mia Mazda CX-5 ma:
- ogni volta che uso Android Auto la batteria del telefono scende 'rapidamente' (diciamo 2-3h per scendere dall' 80% a zero)
- questo nonostante lo stesso sia collegato via USB che, da specifiche, fornisce fino a 2A
- se 'sblocco' il telefono mi dice di essere in carica e che si caricherà completamente circa in 1h e 30m
- se lo sblocco ed uso un app tipo Ampere mi dice che sta caricando ca 1000 mA

il tutto avviene anche se NON attivo Waze nè altro e lascio solo visibile la schermata principale.

Qualcuno ha lo stesso problema o un problema simile con Android Auto?
Non riesco nemmeno a capire se davvero si ricarichi quando lo schermo è spento
Ho provato a disabilitare l'always-on-display ma senza risultato

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Ciao.
Il problema è che non ricarica e la batteria scende rapidamente, o anche che Android auto non funziona?

Quando il telefono è collegato ad Android auto, scalda?

Se vuoi effettivamente sapere se il telefono carica anche a display spento (non vedo perché no però) prova ad installare la versione Free di AccuBattery.
Nell'ultimo Tab puoi verificare quanta energia (mA) è stata immagazzinata da quando il telefono è stato collegato.

Ciao,
Android Auto funziona perfettamente ed il telefono è collegato sul cavo USB (sull'unica porta abilitata ad Android auto).
Il telefono scalda (il che farebbe pensare stia caricando e/o sia sotto carico pesante)
Idem nella batteria compare il fulmine ad indicare che secondo lui sta caricando.
Alla prima occasione provo accubattery!

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Ciao,
Android Auto funziona perfettamente ed il telefono è collegato sul cavo USB (sull'unica porta abilitata ad Android auto).
Il telefono scalda (il che farebbe pensare stia caricando e/o sia sotto carico pesante)
Idem nella batteria compare il fulmine ad indicare che secondo lui sta caricando.
Alla prima occasione provo accubattery!

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Ok, fai sapere poi.

Difficilmente però, secondo me almeno, il telefono non carica.
A me viene piuttosto da pensare che ci sia qualche Servizio o applicazione che vanno in conflitto quando va ad aprirsi l'applicazione Android Auto.

Fai sapere se ci saranno evoluzioni. :-)

Ho provato AccuBattery e mi conferma che anche se "in carica" effettivamente la batteria si sta scaricando.
Il che probabilmente significa che il telefono usa più corrente di quante riesca ad assorbirne dalla porta USB dell'auto.

si vede qui che in 4 minuti ha perso l'1% di batteria nonostante risultasse "in carica"
https://i.imgur.com/3TyrfDw.jpg?1

qui le statistiche di dettaglio:
https://i.imgur.com/WmJwcVz.jpg?1 https://i.imgur.com/dkFXuLO.jpg?1

A questo punto però due opzioni:
1 - scopro cosa consuma così tanta batteria quando connesso ad Android Auto
2 - scopro che c'è un problema nella presa USB dell'auto che carica pochissimo

sulla (1) purtroppo a quanto pare nè Android stock nè AccuBattery mi aiutano: riportano solo le statistiche di cosa consuma batteria quando "non in carica" !
sulla (2) è come andare di notte perché misurando una corrente di ricarica negativa non riesco a distinguere la componente in ingresso (carica) da quella in uscita (scarica). Riproverà "Ampere" per vedere se ha qualche info in più.

Qualcuno di voi ha suggerimenti su qualche app per aiutarmi con l'analisi di (1) o (2) ?

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Ho provato AccuBattery e mi conferma che anche se "in carica" effettivamente la batteria si sta scaricando.
Il che probabilmente significa che il telefono usa più corrente di quante riesca ad assorbirne dalla porta USB dell'auto.

si vede qui che in 4 minuti ha perso l'1% di batteria nonostante risultasse "in carica"
https://i.imgur.com/3TyrfDw.jpg?1

qui le statistiche di dettaglio:
https://i.imgur.com/WmJwcVz.jpg?1 https://i.imgur.com/dkFXuLO.jpg?1

A questo punto però due opzioni:
1 - scopro cosa consuma così tanta batteria quando connesso ad Android Auto
2 - scopro che c'è un problema nella presa USB dell'auto che carica pochissimo

sulla (1) purtroppo a quanto pare nè Android stock nè AccuBattery mi aiutano: riportano solo le statistiche di cosa consuma batteria quando "non in carica" !
sulla (2) è come andare di notte perché misurando una corrente di ricarica negativa non riesco a distinguere la componente in ingresso (carica) da quella in uscita (scarica). Riproverà "Ampere" per vedere se ha qualche info in più.

Qualcuno di voi ha suggerimenti su qualche app per aiutarmi con l'analisi di (1) o (2) ?

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Quel valore di 481mA negativi che leggi nel Tab ''carica'' non è il risultato della differenza tra la corrente assorbita e quella consumata in quel determinato momento dal dispositivo. È il valore assoluto di quanti mA stiano passando attraverso quel cavo per arrivare poi alla tua batteria.

Ora... Capisci che quello stesso valore non possa per natura essere negativo?

Hai provato a cambiare cavo di collegamento?

Mh... quello che dici è interessante e potrebbe spiegare il problema: ma ho fatto qualche prova sia con AccuBattery ed Ampere e la cosa è meno che chiara.
Ho collegato per qualche minuto alla macchina al telefono con un cavo diverso ed ho osservato lo stesso problema.

Ampere: da il telefono in carica con una potenza che è scesa in pochi secondi da 1580mA a 220mA. Il che con la batteria al 53% è perlomeno strano: mi sarei aspettato che restasse sui 1580 fino a raggiungere l'80% almeno....
https://i.imgur.com/c6ElVvC.jpg?1

AccuBattery: pur segnando sempre come in carica (con tanto fulminetto in alto a dx nella batteria) mi dava prima valori negativi (cioè corrente in uscita! e poi valori positivi). Questo mi rende anche difficile confrontare i numeri visti in Ampere con quelli visti in AccuBattery.
https://i.imgur.com/pD0frYu.jpg?1 https://i.imgur.com/f81w8tv.jpg?1

Al che sono entrato nel menu del telefono per l'USB per capire se non era li il problema (recentemente aggiornato ad Android 9, ma il problema c'era anche settimana scorsa prima dell'upgrade): è un po' particolare che l'USB appaia controllato dal telefono ma che nessuna delle opzioni sia attiva. Ho anche provato a selezionare "controllato dal dispositivo connesso" ma dopo un po' di rimbalzi tra auto e telefono quest'ultimo è tornato alla configurazione qui sotto.
https://i.imgur.com/llpJF91.jpg?1

onestamente non so proprio come diagnosticare il problema....

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Mh... quello che dici è interessante e potrebbe spiegare il problema: ma ho fatto qualche prova sia con AccuBattery ed Ampere e la cosa è meno che chiara.
Ho collegato per qualche minuto alla macchina al telefono con un cavo diverso ed ho osservato lo stesso problema.

Ampere: da il telefono in carica con una potenza che è scesa in pochi secondi da 1580mA a 220mA. Il che con la batteria al 53% è perlomeno strano: mi sarei aspettato che restasse sui 1580 fino a raggiungere l'80% almeno....
https://i.imgur.com/c6ElVvC.jpg?1

AccuBattery: pur segnando sempre come in carica (con tanto fulminetto in alto a dx nella batteria) mi dava prima valori negativi (cioè corrente in uscita! e poi valori positivi). Questo mi rende anche difficile confrontare i numeri visti in Ampere con quelli visti in AccuBattery.
https://i.imgur.com/pD0frYu.jpg?1 https://i.imgur.com/f81w8tv.jpg?1

Al che sono entrato nel menu del telefono per l'USB per capire se non era li il problema (recentemente aggiornato ad Android 9, ma il problema c'era anche settimana scorsa prima dell'upgrade): è un po' particolare che l'USB appaia controllato dal telefono ma che nessuna delle opzioni sia attiva. Ho anche provato a selezionare "controllato dal dispositivo connesso" ma dopo un po' di rimbalzi tra auto e telefono quest'ultimo è tornato alla configurazione qui sotto.
https://i.imgur.com/llpJF91.jpg?1

onestamente non so proprio come diagnosticare il problema....

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Ciao! Partiamo da alcuni presupposti, altrimenti non ne usciamo più. Con altri sistemi il telefono si ricarica regolarmente? Parlo di Wall charger o ricarica wireless. Se sì allora il problema va focalizzato altrove. Per altrove intendo una mancanza di "dialogo" tra il tuo Android auto e lo smartphone. In quest'ultimo caso la vedo piuttosto dura da risolvere. Ci sono stati alcuni casi in cui è stato aggiornato il software sulla vettura. (Per altre incompatibilità). Fai un po' di prove con le opzioni per il collegamento USB.

Inviato dal mio MIX utilizzando Tapatalk

hai ragione, un po' di dati non possono che aiutare:
1 - con il suo caricabatterie da muro si carica regolarmente
2 - collegato alla presa USB del Mac o del PC si ricarica (ma ovviamente ben più piano)
3 - se spengo il telefono e lo collego all'auto si ricarica, ma non so dire esattamente quanto rapidamente
4 - in questo momento a telefono scollegato da qualsiasi presa AccuBattery indica "-350mA"
5 - in una delle schermate sopra Ampere misurava una ricarica di 220mA quando collegato all'auto

Cerco di trarre qualche conclusione dai dati di cui sopra:
1+2 mi dicono che il telefono in condizioni "normali" si ricarica regolarmente
3 mi dice che almeno quando OS ed Android Auto sono spenti il telefono si ricarica anche dalla presa USB dell'automobile
4 mi fa pensare che il numero indicato da AccuBattery sia il livello di ricarica/assorbimento dalla batteria e non l'energia che passa sul cavo di ricarica (che è in questo momento 0 essendo scollegato)
4+5 mi fanno pensare che se il telefono assorbe "poco" (es 220mA) dalla presa USB e consuma "molto" (es -350mA) il bilancio possa essere negativo, portano ad una progressiva scarica del telefono

in particolare l'ultima considerazione di cui sopra è quella che mi ha fatto domandare se e come sia possibile misurare:
- quanta corrente stia venendo assorbita dal cavo (e non il bilancio tra consumo ed assorbimento): per capire se il telefono per qualche motivo "negozi" un assorbimento insufficiente e questo porti ad una progressiva scarica
- quali applicazioni assorbano quanta corrente durante la "ricarica" dall'USB dell'auto: il che mi permetterebbe di scoprire se per caso il problema non sia che una qualche applicazione non faccia un uso spropositato della batteria/CPU

grazie mille in anticipo per l'aiuto!

p.s.: non ho un caricatore wireless ma tutto sommato non ho motivo di credere che non funzionerebbe

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

hai ragione, un po' di dati non possono che aiutare:
1 - con il suo caricabatterie da muro si carica regolarmente
2 - collegato alla presa USB del Mac o del PC si ricarica (ma ovviamente ben più piano)
3 - se spengo il telefono e lo collego all'auto si ricarica, ma non so dire esattamente quanto rapidamente
4 - in questo momento a telefono scollegato da qualsiasi presa AccuBattery indica "-350mA"
5 - in una delle schermate sopra Ampere misurava una ricarica di 220mA quando collegato all'auto

Cerco di trarre qualche conclusione dai dati di cui sopra:
1+2 mi dicono che il telefono in condizioni "normali" si ricarica regolarmente
3 mi dice che almeno quando OS ed Android Auto sono spenti il telefono si ricarica anche dalla presa USB dell'automobile
4 mi fa pensare che il numero indicato da AccuBattery sia il livello di ricarica/assorbimento dalla batteria e non l'energia che passa sul cavo di ricarica (che è in questo momento 0 essendo scollegato)
4+5 mi fanno pensare che se il telefono assorbe "poco" (es 220mA) dalla presa USB e consuma "molto" (es -350mA) il bilancio possa essere negativo, portano ad una progressiva scarica del telefono

in particolare l'ultima considerazione di cui sopra è quella che mi ha fatto domandare se e come sia possibile misurare:
- quanta corrente stia venendo assorbita dal cavo (e non il bilancio tra consumo ed assorbimento): per capire se il telefono per qualche motivo "negozi" un assorbimento insufficiente e questo porti ad una progressiva scarica
- quali applicazioni assorbano quanta corrente durante la "ricarica" dall'USB dell'auto: il che mi permetterebbe di scoprire se per caso il problema non sia che una qualche applicazione non faccia un uso spropositato della batteria/CPU

grazie mille in anticipo per l'aiuto!

p.s.: non ho un caricatore wireless ma tutto sommato non ho motivo di credere che non funzionerebbe

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Per sapere quanta corrente attraversa il cavo mentre il telefono è collegato, ti serve un Amperometro digitale.
Quello è il solo strumento che ti dia certezza assoluta circa la veridicità di assorbimento.
Sulle altre applicazioni (AccuBattery ed Ampere)... L'affidabilità é molto relativa.

Fai una prova:
Carica il telefono fino al 100% e lo colleghi poi ad Android auto per una mezz'oretta.

Nelle statistiche della batteria verifichi quale applicazione sta al primo posto nei consumi.

È il solo modo per avvicinarsi alla verità circa quale sia l'applicazione che consuma quando il telefono è collegato ad Android auto.

Nei prox giorni cercherò di fare qualche ulteriore prova ma per ora non ho avuto successo.
Quando il telefono è collegato all'auto "crede" di essere in carica e quindi pare non raccogliere stat sulle app che consumano!

Oggi ho fatto anche una prova completamente diverse:
- acceso auto
- connesso telefono
- spegno Android Auto dal telefono
- messo il telefono in modalità "solo ricarica da USB" (niente trasferimento file etc...)
risultato: in 45' di guida ha perso il 12% di batteria!

domani chiamerò Mazda chiedendo di fare una verifica della corretta installazione

grazie!

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Nei prox giorni cercherò di fare qualche ulteriore prova ma per ora non ho avuto successo.
Quando il telefono è collegato all'auto "crede" di essere in carica e quindi pare non raccogliere stat sulle app che consumano!

Oggi ho fatto anche una prova completamente diverse:
- acceso auto
- connesso telefono
- spegno Android Auto dal telefono
- messo il telefono in modalità "solo ricarica da USB" (niente trasferimento file etc...)
risultato: in 45' di guida ha perso il 12% di batteria!

domani chiamerò Mazda chiedendo di fare una verifica della corretta installazione

grazie!

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Ciao! Ovviamente se lo connetti ad un caricabatterie normale, non lo fa. Quindi credo sia corretto chiedere direttamente al reparto tecnico della Mazda e anche sollecitare il reparto tecnico di Samsung members (per altro efficiente). A me hanno risolto un problema sul cloud mettendomi in contatto (in Inglese) con i tecnici in Corea.

molto interessante: cioè Samsung secondo te mi aiuterebbe a gestire la cosa con Mazda?
"Samsung Members" = https://members.samsung.it/ ?

Aggiungo un'ulteriore nota che complica un po' l'equazione: se spengo il telefono e lo collego alla presa si ricarica correttamente (anche se piano). Il che parrebbe indicare che c'entri qualcosa il software...

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

molto interessante: cioè Samsung secondo te mi aiuterebbe a gestire la cosa con Mazda?
"Samsung Members" = https://members.samsung.it/ ?

Aggiungo un'ulteriore nota che complica un po' l'equazione: se spengo il telefono e lo collego alla presa si ricarica correttamente (anche se piano). Il che parrebbe indicare che c'entri qualcosa il software...

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Secondo me è un banale "difetto" della presa USB della tua auto: in pratica non è in grado di fornire corrente a sufficienza per ricaricare (220mA a riposo è una carica ridicola).

La parola "difetto" l'ho messa tra virgolette perché potrebbe pure essere un banale difetto risolvibile sostituendo la presa USB ma anche un difetto di progettazione dell'auto, che quindi ti tocca tenerlo così. Puoi sempre verificarlo al centro assistenza Mazda.

Possiedo 2 un'auto con presa USB (senza android auto) di modelli differenti ma della stessa famiglia (FCA): una ricarica abbastanza velocemente (presumo sui 800/1000 mA) ma l'altra ricarica pianissimo (potrebbe essere sui 200 mA), non tiene la carica con il navigatore in funzione quindi, come per te, anche il mio telefono alla fine si scarica.

Ho risolto acquistando un caricatore da presa accendisigari.

Venendo al consumo che ritieni anomalo del tuo dispositivo: in realtà non è così.
Il telefono collegato al sistema Android auto è costantemente attivo e trasmette lo schermo sull'auto ...

È comprensibile che in poche ore si scarichi del tutto.

Domanda: nel tuo sistema è consentita solo la connessione via cavo ? Non è prevista anche una connessione wireless ? Se così fosse ti prendi un caricatore per accendisigari.

In alternativa dovrai a acquistare un caricatore wireless.

Aggiornamento:
- ieri ho provato a collegare il mio cell ad una nuova Mazda 3 con Android Auto e, per quanto piano, si carica!
- ho ordinato un cavo "split" per vedere se in questo modo risolvo comunque

lunedì sentirò il concessionario che mi ha installato Android Auto

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Aggiornamento:
- ieri ho provato a collegare il mio cell ad una nuova Mazda 3 con Android Auto e, per quanto piano, si carica!
- ho ordinato un cavo "split" per vedere se in questo modo risolvo comunque

lunedì sentirò il concessionario che mi ha installato Android Auto

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Se puoi tienici informati.

Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Aggiornamento:
- ieri ho provato a collegare il mio cell ad una nuova Mazda 3 con Android Auto e, per quanto piano, si carica!
- ho ordinato un cavo "split" per vedere se in questo modo risolvo comunque

lunedì sentirò il concessionario che mi ha installato Android Auto

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Bene. Almeno hai individuato il problema.

Grazie per il Feedback.

Ciao. Ho un problema simile con il mio Galaxy 7 connesso a Mazda 3. La carica tramite la connessione USB predisposta per Android auto ha un andamento altalenante. Dopo un viaggio di circa 300 km e mi ritrovo con il telefono quasi scarico. ho provato a segnalare il problema alla Mazda ma loro non sanno cosa rispondermi chiederanno alla sede se qualcun altro ha avuto lo stesso problema. Non ne sono molto sicuro ma i primi tempi appena installato il sistema mi sembra che tutto funzionasse bene. Ho chiaramente provato a cambiare telefono a cambiare cavo ma i Il problema rimane. A mio avviso il problema è dell'auto e non del telefono. Se avrò notizie vi terrò informati ma credo che ci voglia elettrauto molto bravo per risolvere il problema

Io ho portato la mia CX-5 l'altra settimana ed il meccanico ha provato a collegare il suo Android auto e, da quello che mi dice, io suo telefono (un Samsung di fascia economica) si ricaricava durante l'uso.
Il sospetto è che la prota ricarichi ben poco per cui un telefono di fascia bassa "si accontenti" mentre per uno di fascia alta "non basti".
Ho ordinato nel frattempo da internet (Cina!) un cavo a Y per collegare il tel ad entrambe le rpese e vedere cosa succede.

P.S.: ultimamente ho anche un'altro fastidiosissimo problema: Android Auto non mi da più nessuna info sulle telefonate quindi se faccio o ricevo telefonate non mi dice che c'è una chiamata in corso, non so chi è il chiamante etc.... avviene anche a te?

Quote:

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Originariamente inviato da HoneyJar

Io ho portato la mia CX-5 l'altra settimana ed il meccanico ha provato a collegare il suo Android auto e, da quello che mi dice, io suo telefono (un Samsung di fascia economica) si ricaricava durante l'uso.
Il sospetto è che la prota ricarichi ben poco per cui un telefono di fascia bassa "si accontenti" mentre per uno di fascia alta "non basti".
Ho ordinato nel frattempo da internet (Cina!) un cavo a Y per collegare il tel ad entrambe le rpese e vedere cosa succede.

P.S.: ultimamente ho anche un'altro fastidiosissimo problema: Android Auto non mi da più nessuna info sulle telefonate quindi se faccio o ricevo telefonate non mi dice che c'è una chiamata in corso, non so chi è il chiamante etc.... avviene anche a te?

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Quando è connesso., AA funziona bene, raramente qualche problema di comprensione vocale, ma per le telefonate non ho nessun problema. Voglio per puro scrupolo verificare con altri telefoni ma a mio avviso è il sistema usb dell'auto che da problemi

FYI ho "risolto" acquistando un "cavetto ad Y" USB 3 dove ho connesso:
- il maschio "dati" alla porta dati dell'auto
- il maschio "power only" alla seconda porta USB
- la femmina al maschio del cavetto del telefono

come risultato adesso il telefono viene alimentato alla grande e riesci ad avere AA attivo, navigatore etc... e si ricarica.
unico ovvio effetto collaterale è che il telefono scalda moooolto (ma essendo un Note 8 penso abbia ogni genere di protezioni per evitgare sorprese :-P)