Originariamente inviato da
TheSolutor
Le molle costruite con materiali inadeguati possono perdere elasticità, è vero.
Ma non è la norma. Ribaltando il tuo esempio tutti i motori non desmo, che dovrebbero fare ?
Peraltro il sistema della ducati non serve ad impedire che si rompano le molle (è un evento che capita ma è rarissimo), serve a far si che le valvole possano chiudersi più velocemente di quanto potrebbero fare con un elemento elastico usato nei motori tradizionali, consentendo di guadagnare porenza e/o coppia a seconda del profilo delle camme.