La opel è tedesca roftlQuote:
Quindi niente fiat, alfa e nemmeno opel o altra roba GM.
Direi o tedesca o ancor meglio giapponese
quale macchina?
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29-05-11, 11:00d128b
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29-05-11, 18:47ZooropaA me risulta che la Corsa sia praticamente una Grande Punto "migliorata".Quote:
Originariamente inviato da d128b
E il 1.3 Mjet ad esempio è puro made in mirafiori roftl
Da 3 giorni il computer di bordo mi segnala "bagagliaio aperto". Oggi ho scoperto essere un problema elettrico/elettronico, la serratura non c'entra nulla (serratura cambiata da un paio di mesi, per aprire il bagagliaio mi toccava tirare giù i sedili posteriori).
Giusto per farvi capire che con quel rottame che mi trovo in garage non ci si annoia di certo :-X -
30-05-11, 10:32nk02è solo sfiga la tua. io lavoro in un officina e ti assicuro che le fiat (valvola egr della croma a parte) vanno benone e hanno pochi problemi. molti meno rispetto ad alcune tedesche (ad esempio la nuova passat.... son stato l'altro giorno al concessionario vw e il meccanico mi ha chiaramente detto che "grazie alla passat nuova c'è lavoro per tutti" roftlroftlroftlQuote:
Originariamente inviato da Zooropa
(poi niente da dire sulla qualità generale delle vetture eh.. di certo un a4/passat è più bella e rifinita di una croma o di una 159)
ps: riguardo l'A1... piuttosto di quell'obbrobrio andrei via in panda roftl -
30-05-11, 10:34nignoin famiglia adesso abbiamo la nuova Passat e non ha mai dato problemi di sorta..spero di non portarmi sfiga roftl tra l'altro è un'ottima macchina..come l'S-Max che avevamo prima..affidabilissima, piacevole da guidare e spingeva dibbrutto quando servivaQuote:
Originariamente inviato da nk02
edit: resto l'unico che apprezza l'A1 roftl roftl -
30-05-11, 10:45nk02sinceramente piace anche a me la nuova passat, come mi piaceva la vecchia..! Riporto solo quello che m'ha detto il collega di vw roftlroftl a parte tutto non vuol dire niente, i problemi possono essere solo su alcuni telai, solo su alcune cilindrate, solo su certe vetture. stessa cosa per la gpunto di Zooropa.. in effetti è un 1.9, e io qui in officina vedo quasi solo 1.2b/1.3d.. può anche essere che il 1.9d abbia più difetti che cavalli roftlroftlroftlQuote:
Originariamente inviato da nigno
riguardo l's-max e le ford in generale, concordo, piacevoli da guidare e mai problemi (i nostri clienti vengono quasi solo per tagliandi/freni!)
un appunto.. poichè trattiamo vetture a noleggio lungo termine, si tratta sempre di macchine con max 2-3 anni (ma comunque usate anche fino a 150-160mila km e sempre dalla stessa persona) quindi i miei dati riguardo l'affidabilità potrebbero essere un po' sballati :P
EDIT: più elettronica c'è, più aumentano i problemi.. anche perchè ormai le vetture di oggi ti segnalano qualsiasi cazzata, mentre in quelle vecchie si accende la spia motore solo se sta prendendo fuoco :D quindi inutili i confronti tra macchine di oggi e macchine di ieri. -
30-05-11, 10:56nignoconcordo in pieno sul confronto macchine vecchie/nuove ;)Quote:
Originariamente inviato da nk02
l'S-Max è stata una gran scelta, e anche quella nuova non è niente male..solo che ormai di una macchina così grossa non ce ne facciamo niente..la Passat è perfetta come dimensioni, e il motore spinge uguale
anche mio papà cambia macchina per lavoro ogni 3-4 anni e alla fine tra me e lui 140-150000 km ci sono tutti..comunque per l'affidabilità prova a dare il tuo parere lasciando perdere le macchine a noleggio roftl -
30-05-11, 13:05tonno16
che ne dite di una citroen ds3??
nera opaca poi è bellissima, super accessriata costa quasi 16 17 mila euro.
http://static.blogo.it/autoblog/rend.../ds3_gt_01.jpg -
30-05-11, 13:23Max92I motori Fiat sono utilizzati da molti altri costruttori con la differenza che cambia lo stampato della marca. I problemi da te rivelati non sono solo Fiat ma sono presenti su molte altre marche, vedi laguna, golf (spia e sensori malfunzionamenti anche quelli importanti che studiano la miscela) ecc... . La clio 2000 (non l'ultima) aveva 2-3 problemi in quasi tutti gli esemplari, cioè cambio e cerniere portiere (non è una macchina da poco). Se non erro la 206 sopra i 160000 km, parlo dei primi modelli e solo alcuni si rompeva un giunto anteriore e abbracciavate i muri. Toyota pryus (si quella cosa li :D) aveva qualche piccolissimo difetto con i freni, per non parlare poi di alcune macchine giapponesi (low cost intendiamoci) che se frenavi con le destra su superficie scivolosa e con le sinistra su asciutto non frenava perché la centralina non sapeva come comportarsi. Quindi non colpevolizziamo la Fiat in realtà anche le altre marche hanno problemi.Quote:
Originariamente inviato da Zooropa
Tornando in tema io sarei tentato come messaggio sopra dalla DS3 io sono comunque dell'avviso che la macchina non deve costare un patrimonio e gli usati non sono male basta sapere riconoscere un usato buono da uno veramente sfruttato.
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30-05-11, 14:03d128bReanult???Quote:
Originariamente inviato da tonno16
Mai!
Lo stesso meccanico renault che mi abita accanto mi ha detto "lasciale perdere... ora montano motori per biciclette".
L'unica renault che apprezo è la vecchia saxo
http://www.talleresruso.com/uploads/...16-vts-001.jpg
Macchina SPETTACOLARE! -
30-05-11, 14:10Max92Ehm... Aspetta... Forse ma dico forse è meglio se ti rileggi il tuo messaggio roftlQuote:
Originariamente inviato da d128b
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