[INSTALLAZIONE][Autoradio Android] Richieste aiuto e consigli su installazione fisica

[Gagge89]

Ciao a tutti, sono possessore di una GOLF 5 con Eonon GA5153F.
Ho un problema sulle chiamate. La qualità audio è orribile. Chi è dall'altra parte ( e ho provato di persona) non riesce a sentire nulla!!
Avevo visto tempo fa una guida su come poter, intervenendo sull'hardware, modificare il circuito togliendo un condensatore o una resistenza. Ma non trovo più nulla a riguardo. Riuscite per caso ad inviarmi o ricaricare la guida in questione per la mia autoradio?? Grazie mille, perchè necessito a tutti i costi di sistemare la questione!!!
Grazie

[bluemask]

Ciao a tutti, sono possessore di una GOLF 5 con Eonon GA5153F.
Ho un problema sulle chiamate. La qualità audio è orribile. Chi è dall'altra parte ( e ho provato di persona) non riesce a sentire nulla!!
Avevo visto tempo fa una guida su come poter, intervenendo sull'hardware, modificare il circuito togliendo un condensatore o una resistenza. Ma non trovo più nulla a riguardo. Riuscite per caso ad inviarmi o ricaricare la guida in questione per la mia autoradio?? Grazie mille, perchè necessito a tutti i costi di sistemare la questione!!!
Grazie

la tua radio e' una PX3. Forse intendevi questo

https://forum.xda-developers.com/t/j...grade.3589587/

Qui trovi una raccolta di miglioramenti dell'audio.

https://forum.xda-developers.com/t/m...hread.3849317/

[DanKos]

Ciao.
Secondo me, c'é qualcosa nell'impianto della macchina.
Quando interrompi completamente l'alimentazione, succede quello da te descritto.
Dovresti collegare un multimetro sul filo dell'alimentazione principale della radio, per verificare l'effettiva interruzione (nel momento dell'accensione) dei 12V.
Test da fare con il connettore radio scollegato.

Ciao bluemask;
In reatÃ*, non si spegne completamente, almeno nell'unitÃ* MTK con Android 9/10, ma penso che sia uguale per tutti.
Ho installato un multimetro settato per vedere i consumi in mA e ne é uscito quanto segue ;
User Mode;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,040 mA dopo 50 secondi.
L'unitÃ* é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Direct sleep mode;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,040 mA dopo 50 secondi.
L'unitÃ* é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Sleep then restart mode ;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,370 mA e di 0,450 mA dopo 50 secondi.
L'unitÃ* é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Direct shutdown mode ;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,002 mA dopo 50 secondi.
Android si riavvia completamente dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Anche nell'ultima selezione c'é un assorbimento di 0,002mA.
Certo, un inezia, paragonato alle altre selezioni, ma cmq, se pur di poco, ciuccia corrente, anche quando non dovrebbe.
Non vedo invece nessuna differenza tra le prime due selezioni,"User Mode" e Direct Sleep Mode", o forse mi sfugge qualcosa ?
Grazie per la tua eventuale risposta.

[Cesco67]

Ciao bluemask;
In reatà, non si spegne completamente, almeno nell'unità MTK con Android 9/10, ma penso che sia uguale per tutti.
Ho installato un multimetro settato per vedere i consumi in mA e ne é uscito quanto segue ;
User Mode;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,040 mA dopo 50 secondi.
L'unità é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Direct sleep mode;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,040 mA dopo 50 secondi.
L'unità é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Sleep then restart mode ;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,370 mA e di 0,450 mA dopo 50 secondi.
L'unità é immediatamente pronta dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Direct shutdown mode ;
Dopo aver premuto il tasto OFF, l'assorbimento di corrente è di 0,350 mA e di 0,002 mA dopo 50 secondi.
Android si riavvia completamente dopo aver girato la chiave accensione nel primo scatto.
Anche nell'ultima selezione c'é un assorbimento di 0,002mA.
Certo, un inezia, paragonato alle altre selezioni, ma cmq, se pur di poco, ciuccia corrente, anche quando non dovrebbe.
Non vedo invece nessuna differenza tra le prime due selezioni,"User Mode" e Direct Sleep Mode", o forse mi sfugge qualcosa ?
Grazie per la tua eventuale risposta.

Sei sicuro delle unità di misura? Perché 0,350mA (che significa 0,00035A) sono praticamente nulla; trasformati in watt sono 0,0042W, che significa poter rimanere in quello stato per settimane senza che la batteria dell'auto se ne accorga... Inoltre per misurarli occorre uno strumento parecchio preciso (=molto costoso).

[DanKos]

Sei sicuro delle unità di misura? Perché 0,350mA (che significa 0,00035A) sono praticamente nulla; trasformati in watt sono 0,0042W, che significa poter rimanere in quello stato per settimane senza che la batteria dell'auto se ne accorga... Inoltre per misurarli occorre uno strumento parecchio preciso (=molto costoso).

Hai ragione,... ragionavo in mA e scrivevo in A.
0,35A. (350mA)
Perché un apparecchio costoso?
Basta un buon multimetro di marca, tipo Fluke.
Certo, le oscillazioni ci sono ma siamo intorno allo 0,05A
Ovviamente il test, l'ho fatto a banco, tutto scollegato e in Engineering test debugging.
Quindi quelli sono i valori del solo assorbimento dell'unità e niente altro.

[Gagge89]

la tua radio e' una PX3. Forse intendevi questo

https://forum.xda-developers.com/t/j...grade.3589587/

Qui trovi una raccolta di miglioramenti dell'audio.

https://forum.xda-developers.com/t/m...hread.3849317/

Ciao scusa ho sempre pensato che la GA5153F fosse una MCTB... da dove lo capisco che è una PX3?

[bluemask]

Ciao scusa ho sempre pensato che la GA5153F fosse una MCTB... da dove lo capisco che è una PX3?

ci sono MTCB anche tra le PX3

https://www.eonon.com/ProductShow.as...ductNo=GA5153F

comunque controlla in impostazioni - info tablet - mcu , RK3188 e' una PX3

[Gagge89]

ci sono MTCB anche tra le PX3

https://www.eonon.com/ProductShow.as...ductNo=GA5153F

comunque controlla in impostazioni - info tablet - mcu , RK3188 e' una PX3

Ciao,
allora dalle impostazioni mi esce questo :







e da Titanium Backup questo (quindi dovrei avere anche il Root che nemmeno ricordavo...)




Quindi dalle impostazioni la mia dovrebbe essere una MCTB...per cui non so se posso seguire la guida per le modifiche hardware delle PX3 tra cui le MCTD (ossia se sono uguali) oppure no.....

[bluemask]

Ciao,
allora dalle impostazioni mi esce questo :

[IMG]20230215_081737.jpg[/IMG]

[IMG]20230215_081754.jpg[/IMG]

[IMG]20230215_081759.jpg[/IMG]

e da Titanium Backup questo (quindi dovrei avere anche il Root che nemmeno ricordavo...)
[IMG]20230215_082030.jpg[/IMG]


Quindi dalle impostazioni la mia dovrebbe essere una MCTB...per cui non so se posso seguire la guida per le modifiche hardware delle PX3 tra cui le MCTD (ossia se sono uguali) oppure no.....

usa postimage.org per le immagini

[mengo87]

Buongiorno,
ho montato la mia autoradio, una Mekede M300s (questa: shorturl.at/ptKO7 ) circa una settimana fà, al momento è provvisoria perché mi trovo in difficoltà con 2-3 passaggi probabilmente banali, mi spiego meglio:
- il primo in realtà è un dubbio, l'autoradio funziona e appena giro la chiave si accende immediatamente non fa l'avvio iniziale, come se invece che spegnersi completamente andassa in stand-by, dal momento che è montata da più di una settimana non credo sia un problema per la batteria, però chiedo, secondo voi a lungo andare potrebbe scaricare la batteria? come faccio a farla spegnere completamente c'è un'impostazione o devo modificare qualcosa nei collegamenti? preciso che togliendo la chiave l'autoradio si "spegne" (schermo nero) e i pulsanti touch non funzionano
- canbus e pulsanti al volante: il canbus l'ho collegato e sembra andare, anche perché senza la radio non si avvia proprio, però non riesco a settare i comandi al volante e non trovo nessuna spiegazione su come configurarlo; nelle opzioni della mekede ho trovato una sezione per mappare i tasti, ma devo inserirli in "learn mode" e non so come farlo, oltre a questo ci sono 3 fili "key1", "key2" e "ant" che escono dal canbus, ma non capisco se vanno collegati e in che modo, per finire anche il connettore a 6pin con i due fili che vanno collegati dietro la radio sembra avere qualcosa che non va, sono riuscito ad attaccarlo ma non entra ed esce facilmente come gli altri connettori. Non so se è inerente a questo ma nelle impostazioni sotto Versione Protocollo CAN c'è "Sconosciuto";
- chiavetta usb dab+ e radio: oltre alla radio ho preso questo adattatore: shorturl.at/kuS15 sperando di sdoppiare l'antenna radio e inserirla nella chiavetta, ma non è lo stesso connettore (quello della chiavetta è a "vite" ) mentre lo sdoppiatore sembra ad incastro, inoltre l'innestro sulla chiavetta è una femmina, e quello del cavo anche); esiste effettivamente un cavo simile a quello che ho preso io per poter sfruttare l'antenna della macchina senza montare quella esterna?;
- la placca per fissare la radio alla scocca della macchina è ad incastro, e provando a incastrarla una volta in posizione se dovessi fare delle modifiche o rismontare non ho capito come fare (tranne tirare con forza, che non credo sia il massimo ^^" ) c'è sicuramente un modo, ma non ho capito come fare una volta fissata completamente;
- come posso stabilire se l'autoradio è da aggiornare? dal forum ho trovato il link per scaricare il firmware stock, ma prima di fare tutte le operazioni volevo capire se effettivamente andasse aggiornato o meno.

Di seguito inserisco anche le foto dei cavi connettori del canbus, le info della radio e la cover con gli attacchi:
Canbus:










Cover



info radio:





Grazie,
Matteo Menghini