[INSTALLAZIONE][Autoradio Android] Richieste aiuto e consigli su installazione fisica

[maxx979]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!


Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


Inviato dal mio MI 5 usando Androidiani App[IMG]//static.androidiani.com/extra/imageUploader/uploads/2018/09/image_LfLyJ.jpg[/IMG]

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[Bhaal85]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!


Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


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Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

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[maxx979]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!



Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


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Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

Mi raccomando io non conosco il galaxy quindi procedere con cautela ... Nel connettore iso ti direi di no, xke di base il connettore iso delle casse è gia pieno 2 contatti per cassa x 4 casse.

Idea migliore è aprire Aprire il vano delle casse (il sub o lr altre vedi tu) tester in modalità prova diodo un puntale su un piedino della cassa e con l'altro vai nel connettore e cerchi il pin fino a quando non bippa. Ripeti per tutti e avrai la piedinatura precisa.

Se non puoi smontare o non riesci son dolori..
Prendi un tester mettilo in ohm... Diciamo 200ohm e comincia a cercare a caso i fili....
Una cassa da 4ohm come dovrebbero essere quelle dovrebbe rispondere con una impedenza del 10/15% in meno quindi 3.6 ohm circa. Questo però funziona se il sub NON è amplificato...

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[Bhaal85]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!


Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


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Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

Mi raccomando io non conosco il galaxy quindi procedere con cautela ... Nel connettore iso ti direi di no, xke di base il connettore iso delle casse è gia pieno 2 contatti per cassa x 4 casse.

Idea migliore è aprire Aprire il vano delle casse (il sub o lr altre vedi tu) tester in modalità prova diodo un puntale su un piedino della cassa e con l'altro vai nel connettore e cerchi il pin fino a quando non bippa. Ripeti per tutti e avrai la piedinatura precisa.

Se non puoi smontare o non riesci son dolori..
Prendi un tester mettilo in ohm... Diciamo 200ohm e comincia a cercare a caso i fili....
Una cassa da 4ohm come dovrebbero essere quelle dovrebbe rispondere con una impedenza del 10/15% in meno quindi 3.6 ohm circa. Questo però funziona se il sub NON è amplificato...

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Ti ringrazio, la cosa del sub si complica, oggi ho montato dab e GPS la radio sembra andare bene anche se le casse anteriori si sentono molto piano anche bilanciando tutto il suono avanti. Accantono per un attimo il problema del sub in quanto ho altri problemi credo più semplici da risolvere:

1)Il connettore dell'antenna che si vede in foto (la 2) che tipologia é secondo te? Cecando su internet sembra un Jaso.non riesco a collegarlo a quello della nuova radio. Poi come mai sono due uno bianco e uno nero?devo trovare un connettore a y che le prende tutte e due e le unisce in un unico connettore? Oppure il bianco é FM e il Nero il dab?
2)ho il problema che quando spengo la macchina si spegne anche la radio. In verità anche la vecchia lo faceva, ma se poi la accendevo manualmente si avviava. Questa nuova invece va solo con macchina accesa. Cosa devo guardare?

Grazie a ancora e buona serata!

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[maxx979]

[QUOTE=Bhaal85;8047193]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!



Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


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Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

Mi raccomando io non conosco il galaxy quindi procedere con cautela ... Nel connettore iso ti direi di no, xke di base il connettore iso delle casse è gia pieno 2 contatti per cassa x 4 casse.

Idea migliore è aprire Aprire il vano delle casse (il sub o lr altre vedi tu) tester in modalità prova diodo un puntale su un piedino della cassa e con l'altro vai nel connettore e cerchi il pin fino a quando non bippa. Ripeti per tutti e avrai la piedinatura precisa.

Se non puoi smontare o non riesci son dolori..
Prendi un tester mettilo in ohm... Diciamo 200ohm e comincia a cercare a caso i fili....
Una cassa da 4ohm come dovrebbero essere quelle dovrebbe rispondere con una impedenza del 10/15% in meno quindi 3.6 ohm circa. Questo però funziona se il sub NON è amplificato...

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Ti ringrazio, la cosa del sub si complica, oggi ho montato dab e GPS la radio sembra andare bene anche se le casse anteriori si sentono molto piano anche bilanciando tutto il suono avanti. Accantono per un attimo il problema del sub in quanto ho altri problemi credo più semplici da risolvere:

1)Il connettore dell'antenna che si vede in foto (la 2) che tipologia é secondo te? Cecando su internet sembra un Jaso.non riesco a collegarlo a quello della nuova radio. Poi come mai sono due uno bianco e uno nero?devo trovare un connettore a y che le prende tutte e due e le unisce in un unico connettore? Oppure il bianco é FM e il Nero il dab?
2)ho il problema che quando spengo la macchina si spegne anche la radio. In verità anche la vecchia lo faceva, ma se poi la accendevo manualmente si avviava. Questa nuova invece va solo con macchina accesa. Cosa devo guardare?

Grazie a ancora e buona serata!

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Ciao allora... Ho dato una spulciata in giro e ho trovato qualcosa di utile per te....
Lo schema è di una smax ma dovrebbe essere lo stesso....avrai il tuo buon da fare ....
Per la radio... Se è collegato correttamente è una impostazione hardware il fatto che si spenga quando viene a meno l'alimentazione...cerca nei menu di installazione e vedrai che trovi l'opzione per farla restare accesa.


[img]//static.androidiani.com/extra/imageUploader/uploads/2018/09/image_dM4IH.jpg[/img][img]//static.androidiani.com/extra/imageUploader/uploads/2018/09/image_WLiAc.jpg[/img]

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[maxx979]

Buongiorno a tutti... Avevo scritto qualche tempo fa per problemi con i comandi al volante di una Opel Meriva del 2007 ed un autoradio Android 8.0 PX5 (XRC). Allora... ho appurato che i comandi sono di tipo resistivo e non CAN-BUS, ho quindi aggiunto due cavi che erano presenti nell'altro cablaggio fornitomi che non ho utilizzato (ho usato il quadlock). Ora mi trovo i due cavi Key1 e Key 2 collegati lato radio alle rispettive posizioni (come da schema presente su un'etichetta della radio) ma non riesco a capire dove devo collegarli lato auto. Ho fatto varie prove portandomi anche un'ulteriore GND che ho collegato direttamente alla GND dell'auto. i comandi funzionano in quanto sulla radio mi si apre la maschera per la configurazione ma va a tratti (ovviamente con collegamenti volanti dovuti alla necessità di fare le prove). Se avessi la certezza di dove collegarli lato auto sistemerei i cablaggi definitivamente e chiuderei il "cantiere". Qualcuno sa dirmi dove vanno collegati questi cavetti (Key1 e Key2)??

Mi interessa molto il tuo caso xke probabilmente simile al mio.... Cioè tu collegando cavi dei resistivi (quanti sono 5 o 7?) A key1 e gnd vanno? Senza applicargli nulla?

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[Bhaal85]

[QUOTE=maxx979;8047236]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!


Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


Inviato dal mio MI 5 usando Androidiani App[IMG]//static.androidiani.com/extra/imageUploader/uploads/2018/09/image_LfLyJ.jpg[/IMG]

Inviato dal mio Mi A1 usando Androidiani App

Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

Mi raccomando io non conosco il galaxy quindi procedere con cautela ... Nel connettore iso ti direi di no, xke di base il connettore iso delle casse è gia pieno 2 contatti per cassa x 4 casse.

Idea migliore è aprire Aprire il vano delle casse (il sub o lr altre vedi tu) tester in modalità prova diodo un puntale su un piedino della cassa e con l'altro vai nel connettore e cerchi il pin fino a quando non bippa. Ripeti per tutti e avrai la piedinatura precisa.

Se non puoi smontare o non riesci son dolori..
Prendi un tester mettilo in ohm... Diciamo 200ohm e comincia a cercare a caso i fili....
Una cassa da 4ohm come dovrebbero essere quelle dovrebbe rispondere con una impedenza del 10/15% in meno quindi 3.6 ohm circa. Questo però funziona se il sub NON è amplificato...

Inviato dal mio MI 5 usando Androidiani App

Ti ringrazio, la cosa del sub si complica, oggi ho montato dab e GPS la radio sembra andare bene anche se le casse anteriori si sentono molto piano anche bilanciando tutto il suono avanti. Accantono per un attimo il problema del sub in quanto ho altri problemi credo più semplici da risolvere:

1)Il connettore dell'antenna che si vede in foto (la 2) che tipologia é secondo te? Cecando su internet sembra un Jaso.non riesco a collegarlo a quello della nuova radio. Poi come mai sono due uno bianco e uno nero?devo trovare un connettore a y che le prende tutte e due e le unisce in un unico connettore? Oppure il bianco é FM e il Nero il dab?
2)ho il problema che quando spengo la macchina si spegne anche la radio. In verità anche la vecchia lo faceva, ma se poi la accendevo manualmente si avviava. Questa nuova invece va solo con macchina accesa. Cosa devo guardare?

Grazie a ancora e buona serata!

Inviato dal mio Mi A1 usando Androidiani App

Ciao allora... Ho dato una spulciata in giro e ho trovato qualcosa di utile per te....
Lo schema è di una smax ma dovrebbe essere lo stesso....avrai il tuo buon da fare ....
Per la radio... Se è collegato correttamente è una impostazione hardware il fatto che si spenga quando viene a meno l'alimentazione...cerca nei menu di installazione e vedrai che trovi l'opzione per farla restare accesa.



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Scusa Per menù di installazione cosa intendi?i menù della radio Android(nella sezione mcu) o i menù nella macchina (manuali cartacei)?

Io stavo seguendo questa wiki e mi pare che assomigli alle tue foto:
https://www.fordwiki.co.uk/index.php...Sony_DAB_/_USB

Praticamente dovrei prendere in PIN C4(sub+) e C10(sub-) e colllegarli alla RCA verde (subwoofer) che ho sulla radio?? Sperando che sia gia alimentato (pre amplificato). Dovrei fare quindi 2 cavi (lato macchina) con piedino iso e attaccarlo insieme (lato radio) in un RCA maschio(il pirullo sarebbe sub+ e il contorno sub-)?

Sto dicendo bene?

Grazie mille per la pazienza��

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[Ziani76]

Buongiorno a tutti... Avevo scritto qualche tempo fa per problemi con i comandi al volante di una Opel Meriva del 2007 ed un autoradio Android 8.0 PX5 (XRC). Allora... ho appurato che i comandi sono di tipo resistivo e non CAN-BUS, ho quindi aggiunto due cavi che erano presenti nell'altro cablaggio fornitomi che non ho utilizzato (ho usato il quadlock). Ora mi trovo i due cavi Key1 e Key 2 collegati lato radio alle rispettive posizioni (come da schema presente su un'etichetta della radio) ma non riesco a capire dove devo collegarli lato auto. Ho fatto varie prove portandomi anche un'ulteriore GND che ho collegato direttamente alla GND dell'auto. i comandi funzionano in quanto sulla radio mi si apre la maschera per la configurazione ma va a tratti (ovviamente con collegamenti volanti dovuti alla necessità di fare le prove). Se avessi la certezza di dove collegarli lato auto sistemerei i cablaggi definitivamente e chiuderei il "cantiere". Qualcuno sa dirmi dove vanno collegati questi cavetti (Key1 e Key2)??

Mi interessa molto il tuo caso xke probabilmente simile al mio.... Cioè tu collegando cavi dei resistivi (quanti sono 5 o 7?) A key1 e gnd vanno? Senza applicargli nulla?

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Io di cavi che escono dalla radio ne ho 2 ma sul quadlock dell'auto i comandi al volante sono compresi


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[maxx979]

[QUOTE=Bhaal85;8047243]

Grazie per la risposta, allego un po' di foto.
Il problema maggiore é il subwoofer, é tutto integrato nella macchina, tutto originale. Se non sbaglio la radio porta nell'iso solo 4 casse, che infatti sono quelle che vanno. Non so come poter fare per collegare il subwoofer (sotto il sedile) e la cassa centrale sopra il cruscotto. Dovrei collegarlo dall'ISO dell'auto a dove?

Forse é il cavo quadrato dell'ultima foto?

Grazie!



Devi scoprire se l'autoradio originale ha oltre alle solite 4 uscite degli autoparlanti anche un uscita sub amplificata ...
Se è cosi ahime non fai nulla sei costretto a montare un amplificatore collegandolo all'uscita pre out della radio e alimentarci il sub
Se invece il sub originale è attivo, cioè ha un suo amplificatore lo colleghi direttamente all'uscita pre out

La prova è facile... Prendi l'uscita pre out (gli rca) e li mandi sui due cavi del sub... Abiliti l'uscita dall'8nterfaccia della radio....
Se senti qualcosa il sub è attivo (autoamplificato) se non senti nulla...... Cao 1...


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Grazie per la risposta
Scusa la domanda però come faccio a sapere quali sono i fili del sub e della cassa centrale? Sono nell'iso o nell'ultimo connettore che ho messo in foto?
Grazie

Mi raccomando io non conosco il galaxy quindi procedere con cautela ... Nel connettore iso ti direi di no, xke di base il connettore iso delle casse è gia pieno 2 contatti per cassa x 4 casse.

Idea migliore è aprire Aprire il vano delle casse (il sub o lr altre vedi tu) tester in modalità prova diodo un puntale su un piedino della cassa e con l'altro vai nel connettore e cerchi il pin fino a quando non bippa. Ripeti per tutti e avrai la piedinatura precisa.

Se non puoi smontare o non riesci son dolori..
Prendi un tester mettilo in ohm... Diciamo 200ohm e comincia a cercare a caso i fili....
Una cassa da 4ohm come dovrebbero essere quelle dovrebbe rispondere con una impedenza del 10/15% in meno quindi 3.6 ohm circa. Questo però funziona se il sub NON è amplificato...

Inviato dal mio MI 5 usando Androidiani App

Ti ringrazio, la cosa del sub si complica, oggi ho montato dab e GPS la radio sembra andare bene anche se le casse anteriori si sentono molto piano anche bilanciando tutto il suono avanti. Accantono per un attimo il problema del sub in quanto ho altri problemi credo più semplici da risolvere:

1)Il connettore dell'antenna che si vede in foto (la 2) che tipologia é secondo te? Cecando su internet sembra un Jaso.non riesco a collegarlo a quello della nuova radio. Poi come mai sono due uno bianco e uno nero?devo trovare un connettore a y che le prende tutte e due e le unisce in un unico connettore? Oppure il bianco é FM e il Nero il dab?
2)ho il problema che quando spengo la macchina si spegne anche la radio. In verità anche la vecchia lo faceva, ma se poi la accendevo manualmente si avviava. Questa nuova invece va solo con macchina accesa. Cosa devo guardare?

Grazie a ancora e buona serata!

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Ciao allora... Ho dato una spulciata in giro e ho trovato qualcosa di utile per te....
Lo schema è di una smax ma dovrebbe essere lo stesso....avrai il tuo buon da fare ....
Per la radio... Se è collegato correttamente è una impostazione hardware il fatto che si spenga quando viene a meno l'alimentazione...cerca nei menu di installazione e vedrai che trovi l'opzione per farla restare accesa.




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Scusa Per menù di installazione cosa intendi?i menù della radio Android(nella sezione mcu) o i menù nella macchina (manuali cartacei)?

Io stavo seguendo questa wiki e mi pare che assomigli alle tue foto:
https://www.fordwiki.co.uk/index.php...Sony_DAB_/_USB

Praticamente dovrei prendere in PIN C4(sub+) e C10(sub-) e colllegarli alla RCA verde (subwoofer) che ho sulla radio?? Sperando che sia gia alimentato (pre amplificato). Dovrei fare quindi 2 cavi (lato macchina) con piedino iso e attaccarlo insieme (lato radio) in un RCA maschio(il pirullo sarebbe sub+ e il contorno sub-)?

Sto dicendo bene?

Grazie mille per la pazienza��

Mi pare di si... Il centrale dell'rca è il + l'esterno il -
Nella mia che è una witson px5 menu impostazioni - impostazioni auto - impostazioni di fabbrica
Psw : 126
E entri nelle opzioni avanzate di installazione dove puoi scegliere tra le altre opzioni com3 gestire l'alimentazione.
Sulla discussione si parlava di un ampli xil sub ubicato a sx del volante in basso nella smax.... Ma pare ci siano dei problemi a controllarlo.... Molti avevano montato un ampli a parte e recuperato solo le casse...
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Buongiorno a tutti... Avevo scritto qualche tempo fa per problemi con i comandi al volante di una Opel Meriva del 2007 ed un autoradio Android 8.0 PX5 (XRC). Allora... ho appurato che i comandi sono di tipo resistivo e non CAN-BUS, ho quindi aggiunto due cavi che erano presenti nell'altro cablaggio fornitomi che non ho utilizzato (ho usato il quadlock). Ora mi trovo i due cavi Key1 e Key 2 collegati lato radio alle rispettive posizioni (come da schema presente su un'etichetta della radio) ma non riesco a capire dove devo collegarli lato auto. Ho fatto varie prove portandomi anche un'ulteriore GND che ho collegato direttamente alla GND dell'auto. i comandi funzionano in quanto sulla radio mi si apre la maschera per la configurazione ma va a tratti (ovviamente con collegamenti volanti dovuti alla necessità di fare le prove). Se avessi la certezza di dove collegarli lato auto sistemerei i cablaggi definitivamente e chiuderei il "cantiere". Qualcuno sa dirmi dove vanno collegati questi cavetti (Key1 e Key2)??

Mi interessa molto il tuo caso xke probabilmente simile al mio.... Cioè tu collegando cavi dei resistivi (quanti sono 5 o 7?) A key1 e gnd vanno? Senza applicargli nulla?

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Io di cavi che escono dalla radio ne ho 2 ma sul quadlock dell'auto i comandi al volante sono compresi

Non ho capito....
Cioè lato autoradio hai key 1 e gnd? O key1 e key2?
Lato auto invece? Cioè i cavi dei comandi con quanti fili arrivano? Puoi fare una foto?

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